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橋梁檢測為什么用橋梁檢測車

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橋梁檢測為什么用橋梁檢測車


       橋梁檢測用什么設備?博奧橋梁檢測車已普遍用于平時的橋梁檢測作業當中,說明此設備效果很好,各工程都已經認可它的設備性能。不過還是有些人不明白為什么在那么多種設備中會選擇博奧機械吧,下面就為大家講解一下!

橋梁檢測標準款_副本

橋梁檢測為什么用橋梁檢測車?橋梁檢測車是繼傳統汽車款橋梁檢測車之后新研制出的更高效、靈活的橋梁檢測產品,我們也叫它橋梁檢測平臺特種作業車,而且價格遠不如汽車款橋梁檢測車那么昂貴,而且檢測車廠家可以根據每個不同特色的橋梁,以及橋梁環境所處不同而特殊定制橋梁檢測車。

檢測車_副本

橋梁檢測為什么用橋梁檢測車

并且作業時特種作業車比起傳統檢測車來說有著很大的優勢

1.傳統作業模式

(1)20m以下的高速公路橋梁--采用搭設腳手架施工法。


(2)20m以上的高速公路高架橋。具體采取的是人工在橋下地面拼裝簡易的操作平臺(指工作吊籃,重了人力拉不上去),用滑輪或手搬葫蘆,人力提升操作平臺,固定后進行施工。

a)    人工投入大,每個施工點位需要投入操作人員20人以上。

b)    人工搭腳手架和拼裝操作平臺操作難度大。

c)    人工搭設腳手架和拼裝操作平臺會受到地形地貌限制。施工人員的自身安全是一大問題。

d)    工作效率低。不超過20m的橋梁每天最多只能完成一個點位的施工,如果高架橋則需要兩天以上的時間才能完成一個點位的施工。


2.特種作業車

a)    投入作業的人工只需6—8人。

b)    操作平臺移動方便。即可垂直提升,又可平行移動;可用雙車抬著操作平臺,還可使用單臺特種車,作單邊垂直提升單邊平行移動。

c)    在橋梁上施工時無需交通管制,不影響車輛通行能力,施工人員的安全也可以得到保障。

d)    工作效率高,平均每天可以完成3—4個點位的作業。施工產值是原始作業法的3—4倍。且設備不需要反復拆裝,提高了工效。

側邊

       橋梁檢測為什么用橋梁檢測車?可以看出特種作業車的優勢強大,是其他同類產品所不能比較的。橋梁檢測車的存在就是為了保持我們平時橋梁的安全使用,關系到安全問題必須予以重視,所以在選擇使用的設備時也是要千挑萬選,不能掉以輕心!



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質量為先,信譽為重,管理為本,服務為誠。

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